Con 10.183 unidades patentadas en el primer cuatrimestre, la Hilux lidera el mercado total por encima del Peugeot 208 y la Ford Territory. El agro sigue siendo el motor de la economía argentina.
En un mercado automotor que acumula una caída del 5,7% en lo que va de 2026, el campo vuelve a demostrar su peso en la economía argentina con un dato contundente: la Toyota Hilux es el vehículo 0 km más vendido del país, con 10.183 unidades patentadas en los primeros cuatro meses del año y 2.346 en abril solo, según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
El liderazgo de la Hilux no es una anécdota sectorial: supera al Peugeot 208 —segundo con 9.033 unidades acumuladas— y a la Ford Territory —tercera con 7.387—, modelos que no tienen vinculación directa con el uso agropecuario. Es decir, la pick-up de trabajo del campo le gana a los autos de pasajeros más populares del país.
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Tres pick-ups en el top ten
El ranking de ACARA no deja dudas sobre el peso del agro en el mercado automotor. Además de la Hilux en el primer puesto, la Ford Ranger ocupa el quinto lugar con 6.918 unidades acumuladas —y le ganó a la Fiat Cronos en abril por una sola unidad—, mientras que la Volkswagen Amarok aparece en el séptimo lugar con 5.657 patentamientos. Tres pick-ups entre los diez modelos más vendidos del mercado total es una señal difícil de ignorar.
El contracara: la caída del mercado general
El dato positivo para el sector convive con una tendencia negativa para el mercado en su conjunto. Los patentamientos de abril cayeron 13,6% y acumulan una baja del 5,7% en lo que va del año, con 47.564 y 205.114 unidades respectivamente. La Hilux tampoco escapó a esa tendencia: sus patentamientos del primer cuatrimestre están un 15,8% por debajo de los registrados en el mismo período de 2025.
¿Por qué igual sigue siendo un buen momento para comprar?
Sebastián Beato, presidente de ACARA, ofrece una lectura positiva del contexto. Según el dirigente, el mercado está en transformación con nueva oferta y precios a la baja, impulsados por la eliminación de impuestos y la competencia de marcas asiáticas que llegaron con modelos bien equipados a valores muy convenientes. Para Beato, el gran ganador de este escenario es el consumidor, que hoy puede encontrar mejores condiciones de compra que en años anteriores.
