Entre Ríos invierte 24.000 millones en caminos rurales y maquinaria: motoniveladoras, camiones y obras en más de 3.500 kilómetros

Maquinaria pesada trabaja en el arreglo de un camino rural de Entre Ríos, rodeado de campos, alambrados y árboles.
El gobierno de Entre Ríos anunció una inversión de 24.000 millones de pesos en infraestructura vial, dividida en dos frentes: más de 12.000 millones para obras de recuperación y mejorado de caminos rurales secundarios y terciarios, y otros 12.000 millones para la adquisición de maquinaria vial nueva, incluyendo 18 motoniveladoras, camiones y equipos de apoyo. Las obras alcanzan a más de 3.500 kilómetros de red vial provincial.

La inversión en maquinaria incluye 20 acoplados tanque para combustible, 18 motoniveladoras, 5 acoplados carretones de tres ejes, 4 camiones con caja volcadora tri-vuelco, 4 acoplados volcadores, 2 camiones regadores, 1 pala cargadora, 1 tractor retroexcavador y 1 semirremolque. A eso se suma una licitación anterior que incorporó 3 motoniveladoras, 3 rodillos, 3 camiones con tanque regador, 2 excavadoras y 6 estaciones portátiles para combustible, por más de 3.000 millones de pesos.


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Las obras de recuperación se ejecutan a través de las 20 zonales distribuidas en la provincia, con el apoyo de dos canteras propias, consorcios camineros y convenios con municipios y comunas. Los fondos provienen del impuesto Inmobiliario Rural.

Entre Ríos cuenta con más de 7.000 cursos de agua en su territorio, lo que hace prioritaria la construcción de puentes, alcantarillas y calzadas sumergibles para garantizar la transitabilidad. Actualmente se ejecutan cuatro alcantarillas en el departamento Nogoyá y otras 40 obras de arte se encuentran en distintas instancias administrativas. También se avanza en la segunda etapa del programa de provisión y transporte de materiales, con más de 55.500 metros cúbicos de brosa y 59.500 metros cúbicos de ripio distribuidos en seis regiones de la provincia.

Las obras apuntan a mejorar la salida de la producción agropecuaria y garantizar el acceso a servicios esenciales —salud, educación, seguridad— en las zonas rurales de la provincia. En un contexto donde el estado de los caminos rurales es una demanda histórica del sector productivo entrerriano, la inversión representa el mayor despliegue de maquinaria vial de los últimos años.

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