Cada 10% de aumento en surtidor impacta 3% en los costos y ya recorta fuerte los márgenes en plena cosecha
La suba del gasoil encendió una señal de alerta en el corazón operativo del agro: los contratistas. En el último mes, el combustible aumentó cerca de un 29%, generando un impacto directo del 9% en los costos del sector.
El dato es clave porque llega en plena cosecha gruesa, cuando la demanda de maquinaria está en su punto más alto.
📉 Qué está pasando: subas constantes y presión diaria
Desde la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA) advierten que el problema no es solo el nivel de precios, sino la velocidad de los aumentos.
“Cada 10% que sube el gasoil en surtidor, nos representa un 3% más en los costos”, explicó su presidente, Luis “Fredy” Simone.
En pocas semanas, ese efecto acumulado ya impacta de lleno en la rentabilidad.
🚜 Por qué importa: la cosecha entra en zona crítica
El impacto no es menor:
- Un equipo de cosecha consume entre 600 y 1000 litros por día
- Los tanques tienen capacidad similar, lo que obliga a cargar constantemente
- Los trabajos se cobran al final de la tarea, con costos que cambian día a día
Esto genera un desfasaje clave: los costos suben en tiempo real, pero las tarifas no acompañan al mismo ritmo.
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⚠️ Rentabilidad en caída: “se achica cada vez más”
Desde FACMA reconocen que el margen operativo está cada vez más ajustado.
- Tarifas “flacas”
- Dificultad para trasladar aumentos
- Incertidumbre sobre cómo cerrar la campaña
El escenario preocupa especialmente si la tendencia del gasoil no se frena en las próximas semanas.
🚛 Alerta en toda la cadena: riesgo de impacto mayor
El problema no se limita a los contratistas.
Desde la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) advierten que el aumento del combustible ya pone en riesgo la logística:
- Podría afectar la cadena de abastecimiento
- Complica la sostenibilidad de los fletes
- Aumenta la presión sobre los costos del agro
🌽 Contexto global: el factor que empuja los precios
La suba del gasoil está atada a un escenario internacional más tenso:
- Conflictos en Medio Oriente
- Suba del precio del petróleo
- Impacto directo en Argentina
El resultado es un aumento que no responde a factores locales, sino a un mercado global más inestable.
⛽ Un alivio parcial: más bioetanol en naftas
En paralelo, el Gobierno habilitó ampliar el corte de bioetanol hasta el 15% (desde el 12% actual).
Aunque aplica a naftas y no directamente al gasoil, busca aumentar la oferta y amortiguar la presión sobre los combustibles.
🚨 Qué puede pasar ahora
El escenario abre tres posibles caminos:
- Si el gasoil sigue subiendo → mayor presión sobre tarifas
- Si no se ajustan precios → caída de rentabilidad
- Si se frena la suba → alivio parcial en plena cosecha
Por ahora, el dato es contundente: el combustible vuelve a convertirse en el principal factor de tensión para el agro argentino.
