El sector del transporte de cargas en Argentina ha experimentado un aumento constante en los costos durante los últimos meses.
Según el índice elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), en enero los costos para poner en marcha un camión de transporte de cargas aumentaron un 20,6%.
En enero, mover un camión en la Argentina fue 20,64% más caro y de ese modo se transformó en el sexto mes consecutivo con aumentos de costos de dos dígitos pic.twitter.com/NeBLUvS0fo
— FADEEAC (@FADEEAC) February 5, 2024
Este incremento se debe a diversos factores, entre ellos el aumento en el precio del combustible, que impulsó la matriz de costos del sector en un 22,5% durante el primer mes de 2024. Además, la entrada en vigencia de la cuota paritaria del 25,1% y otros adicionales, como el devengamiento de la Asignación No Remunerativa en forma anual, también contribuyeron a este aumento. Rubros como Patentes y Tasas, Seguros, Reparaciones y Material Rodante también tuvieron una fuerte incidencia en el incremento de costos.
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De acuerdo con el índice elaborado por los transportistas, Patentes y Tasas encabezó la lista de aumentos, con un incremento anual del 237,8%. Es importante destacar que estos aumentos en los costos del autotransporte de cargas se han mantenido durante los últimos seis meses, con incrementos de dos dígitos.
En diciembre, los costos cerraron con la variación mensual más elevada de los últimos 30 años, alcanzando el 28,2%. Ante esta situación, el sector del transporte de cargas enfrenta un desafío importante para mantener su rentabilidad y eficiencia.
Los transportistas deberán buscar estrategias para mitigar el impacto de estos aumentos en sus costos operativos y buscar soluciones que les permitan seguir brindando un servicio de calidad a sus clientes.
En resumen, el transporte de cargas en Argentina continúa enfrentando un aumento constante en los costos, lo cual representa un desafío para el sector. Es fundamental que los actores involucrados busquen soluciones y estrategias para adaptarse a esta situación y garantizar la viabilidad del transporte de cargas en el país.
