Boom del mercado automotor: 2025 cerró con fuerte crecimiento y dos pick ups en el podio de ventas
El mercado automotor argentino terminó 2025 con números que no pasaron desapercibidos. El año cerró con más de 612.000 vehículos patentados, lo que representa un salto cercano al 50 % respecto de 2024 y marca el mejor desempeño del sector desde 2018. En ese contexto, las pick ups volvieron a jugar un rol protagónico, con dos modelos entre los vehículos más vendidos del país.
Según los datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, durante diciembre se patentaron 23.997 unidades, un 10,3 % más que en el mismo mes del año anterior. No obstante, frente a noviembre se registró una caída del 32,3 %, en línea con la estacionalidad habitual del cierre de año.
Con estos registros, 2025 finalizó con 612.178 unidades patentadas, muy por encima de las 414.211 contabilizadas en 2024, consolidando un escenario de reactivación sostenida del consumo automotor.
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Pick ups: liderazgo consolidado
Dentro del ranking anual, las camionetas volvieron a marcar el pulso del mercado. La Toyota Hilux fue nuevamente el vehículo más patentado del año, con 30.768 unidades, seguida por Ford Ranger (24.976) y Volkswagen Amarok (23.612). Más atrás quedaron Nissan Frontier (6.484) y Chevrolet S10 (5.210).
En el segmento de pick ups medianas y compactas, el movimiento también fue intenso. Fiat Strada (7.821) y Fiat Toro (7.754) encabezaron el listado, seguidas por Chevrolet Montana (5.049), Ford Maverick (4.311) y Fiat Titano (1.372). La RAM Rampage, pese a un buen desempeño durante el año, no logró ingresar al ranking final.
Un año de vaivenes, pero con crecimiento
Al analizar el balance anual, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, destacó que 2025 fue “un año de gran intensidad”, con un primer semestre muy fuerte, donde se consolidó un piso de 50.000 unidades mensuales, algo que a comienzos de año parecía difícil de alcanzar.
La segunda mitad del año estuvo atravesada por factores políticos, económicos y cambiarios, aunque sin frenar por completo la demanda. “Aun con esos vaivenes, el mercado mantuvo un ritmo de ventas más que aceptable”, subrayó Beato.
Uno de los factores clave fue el regreso del financiamiento, con múltiples alternativas ofrecidas por bancos y terminales, junto con una mayor oferta de modelos. Esa combinación generó más competencia entre marcas y se tradujo, hacia el cierre del año, en descuentos y promociones agresivas.
De cara a 2026, desde el sector anticipan que el desafío será aprovechar la inercia positiva y profundizar el crecimiento, apoyados en una macroeconomía que empieza a mostrar señales concretas de recuperación.
