🚛 Polémica en las rutas: el Gobierno habilita la libre circulación de camiones bitrenes en todo el país
El anuncio del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, encendió la discusión en el sector del transporte y la seguridad vial: desde ahora, los camiones bitrenes podrán circular sin restricciones en todo el territorio argentino.
Estos vehículos de gran porte —dos semirremolques unidos que superan los 20 metros de longitud— prometen abaratar costos logísticos, mejorar la competitividad y optimizar el transporte de granos, combustibles y productos industriales. El Gobierno sostiene que la medida es una pieza clave en su plan de modernización.
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Sin embargo, la decisión llega en un momento delicado: las rutas nacionales y provinciales muestran un marcado deterioro, con baches, banquinas intransitables y señalización deficiente. Para los especialistas, liberar la circulación de bitrenes en estas condiciones aumenta el riesgo de siniestros, sobre todo en corredores de alto tránsito como las rutas 9, 19 y 34.
Sturzenegger defendió la iniciativa al asegurar que “la desregulación es clave para modernizar el transporte de cargas” y que la habilitación acompaña “la transformación productiva que necesita el país”.
Pros y contras en la balanza
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✅ A favor: menor costo por tonelada, ahorro de combustible y mayor eficiencia logística.
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❌ En contra: riesgo en rutas sin infraestructura adecuada, mayor desgaste del pavimento y más probabilidades de accidentes viales.
La medida divide opiniones: ¿avance hacia la competitividad o un salto al vacío en materia de seguridad?
