Las cifras fueron dadas a conocer por la Bolsa de Comercio de Rosario. Con la suba de precios internacionales, estiman u$s 29.027 millones este año, contra u$s 20.018 millones de 2020. Liquidan u$s 2300 millones este mes.
Los buenos niveles de liquidación no serán algo exclusivo del primer trimestre del año y le darán aire al Gobierno y al Banco Central, que espera seguir fortaleciendo reservas para amortiguar las presiones en un año electoral. Entre abril y julio se registrará el mayor volumen de ingreso dólares, dado que en el cuarto mes del año empieza la campaña comercial de la soja. Desde este mes, comenzó la cosecha de maíz que contribuirá a que la gran mayoría de los embarques se den entre abril y mayo.
La suba de precios y el viento de cola se deben fundamentalmente a tres razones. La primera, es la presión de la fuerte demanda de China, que se combina con la segunda: los bajos stocks de Estados Unidos. “En la campaña comercial de Estados Unidos -que comenzó en septiembre- las compras del país asiático fueron un 190% superiores a la del año anterior”, explicó Javier Treboux, analista de mercados de la BCR. La tercera, se relaciona con la sequía que afecta a Latinoamérica que provocará que el rendimiento del área sembrada esté muy lejos del de un año récord. “El clima seco en Argentina y los pronósticos sobre su persistencia en el corto plazo continúa generando preocupaciones acerca de la oferta global de la oleaginosa y apuntalando al mercado”, apuntaron desde la BCR.
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“Entre agosto y septiembre, los meses más lejanos del comienzo de la cosecha gruesa, de mantenerse las actuales expectativas en los precios, también habrá un buen sostén en las liquidaciones de divisas”, detalló Ferrari, integrante del departamento de estudios económicos de la BCR.
El poroto de soja, por el aumento de precios, generará u$s 898 millones, frente a los u$s 338 millones del año pasado, un 165% más de divisas. Luego, lo sigue la exportación de harina de soja -producto que más divisas genera- que se prevé que será un 63% mayor a la de 2020 y generará u$s 12.663 millones.
En las últimas semanas se dio un proceso de normalización de los embarques y camiones que llegan a los puertos exportadores, después de la medida de fuerza de aceiteros y los cortes de rutas que se dieron a lo largo de enero por transportistas autoconvocados. Así, se revirtió el retraso que tenía el despacho de commodities sobre todo de trigo y soja.
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